Przedsiębiorca Chevrolet Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Chevrolet Captiva, wyprodukowane w Korei Południowej i Rosji, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.

Poinformowano, że w ww. modelu istnieje prawdopodobieństwo uruchomienia się silnika w sytuacji kiedy kluczyk został pozostawiony w stacyjce, w położeniu wyłączonym (OFF). W przypadku, gdy nie jest włączony hamulec ręczny, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu biegu, może to skutkować niezamierzonym ruchem samochodu.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 1 353 samochody. Lista numerów VIN pojazdów objętych kampanią w załączniku.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną powiadomieni listami poleconymi o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia i wykonania stosownej naprawy.

Informacji związanych z kampanią serwisową udziela Chevrolet Poland Sp. z o.o. (adres: ul. Wołoska 5, 02-675 Warszawa; tel.:  22 209 17 77).

UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji serwisowych ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. z 2015 r., poz. 322).

Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu.