Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot, modele: Traveller i Expert, wada przekaźnika elektrycznego może spowodować nieprawidłową pracę sterownika rozrusznika i doprowadzić do jego uszkodzenia, co w konsekwencji zwiększa zagrożenie wybuchem pożaru. Może również dojść do niekontrolowanej pracy rozrusznika, co przy załączonym biegu może doprowadzić do niezamierzonego przemieszczenia się pojazdu. ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot, modele: 5008, 3008, Partner, 508, nowy 308, nowy 3008 z silnikiem DW10F, położenie plusowego złącza mocy rozrusznika może być nieprawidłowe. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Poznaniu, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki SEAT, modele: Leon (1P) i Altea (5P) z roku modelowego 2009, wyprodukowanych w Hiszpanii, może dojść do niewystarczającego połączenia z masą sterownika ABS/ESP i w rezultacie do przerwania przepływu prądu. Wada może skutkować nieprawidłowym działaniem sterownika i zwiększa ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że do samochodów marki Renault MEGANE IV, wyprodukowanych od początku produkcji do 11.10.2016 r., dołączono błędną instrukcję obsługi. Wg informacji zamieszczonej w ramce na stronie 3.21 instrukcji obsługi dostarczonej wraz z pojazdem, przełącznikiem w drzwiach kierowcy można zablokować tylne szyby oraz drzwi przed przypadkowym otwarciem od środka w czasie jazdy, podczas gdy przełącznik ten służy jedynie do zablokowania funkcji opuszczania i podnoszenia szyb tylnych. Sposób zablokowania tylnych drzwi jest opisany prawidłowo w rozdziale instrukcji dotyczącym blokowania drzwi. ...>

Przedsiębiorca FORD POLSKA Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ford Kuga, wyprodukowanych w fabryce Elabuga od 01.07.2013 r. i Valencia od 17.07.2012 r. do 19.06.2014 r., w przypadku zderzenia powodującego odpalenie napinacza w zwijaczu przedniego pasa bezpieczeństwa, istnieje możliwość, że materiał izolacyjny na wewnętrznej powierzchni dolnego płata poszycia słupka B może być poddany intensywnemu nagrzewaniu, co może prowadzić do zapalenia materiału izolacyjnego i pożaru. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota Proace, wyprodukowanych we Francji od 11.03.2016 r. do 01.07.2017 r., na skutek oddziaływania z zaworem recylkulacji spalin (EGR)  stwierdzono możliwość uszkodzenia izolacji przewodu zasilającego rozrusznik. W rezultacie może dojść do zwarcia i stopienia przewodu masowego. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes-Benz Actros 93x, Axor 94x, Econic 956, Actros 963, Antos 963 oraz Arocs 964, może dojść do poluzowania się śruby sworznia ryglującego co skutkować może zmianą ścieżki sworznia blokującego grupy zakresów, a w konsekwencji do braku możliwości przełączenia grupy zakresów. Blokada przeniesienia napędu jest wykluczona. Jeśli natomiast zdarzy się to podczas przełączania biegów powoduje to  wybranie biegu jałowego i toczenie się pojazdu. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: BMW  5 oraz 6GT (G30, G31, G32), wyprodukowanych w Niemczech, zwijanie lub rozwijanie pasów bezpieczeństwa jest w pewnych okolicznościach tylko utrudnione lub też całkowicie niemożliwe. Nie można zagwarantować niezawodnego funkcjonowania czujnika zderzenia w pojazdach, których dotyczy problem. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Klasy E (Typ 213), proporcje mieszaniny gazu pędnego w ładunkach zapłonowych napinaczy niektórych pasów bezpieczeństwa mogą być niezgodne ze specyfikacją. Z tego powodu, w razie wypadku może nie dojść do odpalenia ładunków i aktywacji napinacza tylnego pasa bezpieczeństwa z prawej strony. Zwiększa to ryzyko odniesienia obrażeń przez pasażerów ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki FIAT Punto, roczniki 2016 i 2017, wyprodukowanych w Polsce, może wystąpić nieprawidłowe działanie napinaczy wstępnych przednich pasów bezpieczeństwa. ...>